如何加强共享单车管理,来看这个镇的新探索_天天时快讯
“这里的共享单车比较多,每次来用车都比较方便。”在陈春路地铁站出口,市民张先生在一排停放整齐的共享单车中选择了一辆扫码使用。“而且相比之前,这里停放秩序也大有改观。”
共享单车作为解决出行最后“一公里”的便捷工具,颇受市民青睐。2021年开始,北蔡镇按照“区域锁定、总量协定、质量均衡、智能互联”思路,科学布局嗅探设备,监测重点点位的共享单车数量;政企合作,共同管理以及分级巡查、突出重点等多种手段加强管理。
“北蔡镇的共享单车数量由两年前的2万辆到现在的9000辆,既满足了居民对共享单车的刚性需求,又实现了共享单车管理的有序。”北蔡镇城运办主任鲍有波表示。
(资料图)
2分钟扫描一次
实时掌握重点点位单车数量
北蔡镇在陈春路地铁站出口处安装了蓝牙嗅探设备,与北蔡镇城运中心的共享单车智慧监管平台联网,实时掌控点位上共享单车总数的动态数据。
北蔡镇城运中心工作人员介绍,目前北蔡镇已在地铁出入口、园区门口等20个重点点位安装了26个蓝牙嗅探设备,通过2分钟扫描一次,可以获取共享单车智能锁中的蓝牙广播信号(包括厂家、车辆编号、车锁状态、车辆经纬度、时间等)。当监测点位共享单车数量超过核定的最大承载量,设备第一时间报警并微信、短信通知相关管理人员(共享单车、政府、城管),实施分级处置。
在记者采访时,共享单车智慧监管平台上显示,在五星路上一个点位,共享单车停放量达到了365辆,超过了350辆的容纳空间。相关共享单车运营单位接到信息后,立即派出力量前往清运。
美团单车北蔡区域运营负责人表示,在所负责区域内用车量比较大的点位,会安排人员重点维护。同时,与北蔡镇的管理部门也有微信联动。“对于我们企业没有发现的问题,他们会及时通过微信提醒,我们也会尽快对停在白线框外的车辆进行处理。”
政企合作
明确“责任田”
北蔡镇在探索有效提升共享单车管理的过程中,政府部门主动转变角色,与共享单车公司从原来的“背靠背”的管理与被管理关系转变为“面对面”的协同合作管理模式。政府部门与美团、哈啰、青桔3家公司分别签订了《共享单车管理协议》《共享单车投放协议》和《片区管理协议》。
鲍有波介绍,目前,3家共享单车运营企业在北蔡的车辆投放量各为3000辆。“根据协议,3家公司分别对应北蔡的莲溪、六里和御桥三个社区,各家公司按照片区进行单车投放和管理,3家公司都有自己的‘责任田’。”
同时,根据多年的管理经验和对居民出行需求分析,北蔡镇与3家公司共同拟定20个点位作为北蔡镇的重点点位,制定《北蔡镇共享单车的重点点位图》。根据潮汐式规律,确定了上午7点至10点、下午4点至7点为重点时段。对重点点位和重点时段,3家共享单车安排专人驻点摆放并进行超量清运,同时,政府安排网格特保人员协助。
为了加强日常管理,北蔡镇还建立了单车企业日常巡查、网格人员监督巡查和第三方企业重点巡查的三级巡查保障机制。北蔡镇共享单车管理第三方负责人介绍,如在日常巡查中发现问题,会向相关单车运营企业发出工单。如果运营企业没有在规定时间内处理,则由第三方安排力量,但要收取一定费用。“这也是为了督促运营企业及时对单车停放点进行维护的一种手段。”
来源:浦东发布
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